Si mirás el resumen de tu tarjeta o el débito automático y sentís que el seguro del auto te está saliendo cada vez más caro, no es una impresión: las primas de los seguros de auto aumentaron significativamente en los últimos meses. Pero lo que pocos se preguntan es si ese aumento tiene sentido en relación con lo que pasó con el precio de los autos en el mismo período.

Vamos a los números.

Los autos subieron primero (y fuerte)

Entre finales de 2023 y todo 2024, los precios de los vehículos —tanto 0 km como usados— se dispararon. La devaluación, la apertura de importaciones y el reacomodamiento de precios relativos generaron aumentos que en muchos modelos superaron el 200% interanual. Un auto que a principios de 2024 valía $8 millones, a fin de año podía estar arriba de $20 millones.

Ese aumento en el valor de los vehículos tiene un impacto directo en el seguro: si tu auto vale más, la suma asegurada sube y, con ella, la prima que pagás. Esto es especialmente notorio en las coberturas de todo riesgo, donde la aseguradora se compromete a reponer el vehículo en caso de robo total o destrucción total.

Las primas corrieron de atrás

Durante buena parte de 2024, las compañías de seguros fueron recuperando terreno: las primas habían quedado atrasadas respecto de la inflación y del valor real de los autos. Esto significó ajustes mensuales sucesivos que, vistos en el resumen, se sentían como aumentos constantes.

En 2025 y lo que va de 2026, la dinámica cambió: con una inflación que fue desacelerando, los aumentos del seguro se moderaron. Sin embargo, los costos de reparación, repuestos importados y mano de obra en talleres siguieron subiendo, lo que mantiene presión sobre las primas.

Cuánto cuesta hoy un seguro de auto

Los valores varían enormemente según el modelo, la antigüedad, la zona de circulación y el tipo de cobertura. Como referencia general para 2026:

La Responsabilidad Civil (el mínimo obligatorio por ley) puede arrancar desde alrededor de $25.000 por mes para un auto de gama baja. Es la opción más económica, pero solo cubre los daños que le causes a terceros — no protege tu propio vehículo.

La cobertura de Terceros Totales (que suma robo e incendio del propio auto) se mueve en un rango intermedio y es la más elegida por quienes quieren proteger su vehículo sin pagar el costo completo de un todo riesgo.

El Todo Riesgo puede superar los $200.000 mensuales en CABA para autos de valor medio-alto. Es la cobertura más completa, pero también la más cara, y no siempre es la opción más eficiente — sobre todo para autos con varios años de antigüedad.

Factores que hacen subir (o bajar) tu prima

No todos pagan lo mismo por el mismo auto. Los factores que más pesan son:

La zona de circulación

CABA y GBA tienen siniestralidad más alta que el interior, lo que se traduce en primas entre un 20% y un 40% más caras.

El modelo y año del vehículo

Autos con repuestos importados o de alta gama cuestan más de asegurar. Un Fiat Cronos no es lo mismo que un Toyota SW4 en términos de prima.

El historial de siniestros

Si no tuviste reclamos en los últimos años, muchas aseguradoras aplican descuentos por no siniestralidad que pueden ser de hasta un 20%.

La forma de pago

Pagar el seguro de forma anual o semestral suele tener un descuento de entre el 5% y el 15% respecto del pago mensual.

La franquicia

Aceptar una franquicia más alta (es decir, un monto mayor a tu cargo en caso de siniestro) permite bajar la prima mensual.

Cómo saber si estás pagando de más

La diferencia de precio entre aseguradoras para la misma cobertura y el mismo auto puede llegar al 50%. Eso no es un error ni una estafa: cada compañía evalúa el riesgo de forma distinta y tiene estructuras de costos diferentes.

El punto es que renovar automáticamente sin comparar es la forma más segura de pagar de más. Antes de que se renueve tu póliza, tomarte dos minutos para cotizar con otras compañías puede significar un ahorro real de miles de pesos por mes.

Entonces, ¿el aumento del seguro es justo?

En términos generales, sí. Las primas aumentaron porque los autos valen más en pesos, porque los repuestos y las reparaciones cuestan más, y porque la siniestralidad en Argentina sigue siendo alta. Dicho esto, no todas las compañías trasladan esos costos de la misma manera, y ahí es donde comparar hace la diferencia.

Si sentís que estás pagando demasiado por tu seguro, probablemente no necesitás menos cobertura: necesitás la misma cobertura a mejor precio. Y para eso, comparar es la herramienta más efectiva que tenés.

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