{"id":6310,"date":"2026-09-10T19:04:03","date_gmt":"2026-09-10T19:04:03","guid":{"rendered":"https:\/\/segurarse.com.ar\/blog\/?p=6310"},"modified":"2026-09-10T19:04:03","modified_gmt":"2026-09-10T19:04:03","slug":"vtv-2026-que-cambio-y-como-prepararte-para-no-reprobar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/segurarse.com.ar\/blog\/seguro-de-auto\/vtv-2026-que-cambio-y-como-prepararte-para-no-reprobar\/","title":{"rendered":"VTV 2026: qu\u00e9 cambi\u00f3 y c\u00f3mo prepararte para no reprobar"},"content":{"rendered":"

Si ten\u00e9s auto en Argentina, la VTV dej\u00f3 de ser el tr\u00e1mite rutinario de siempre. El Gobierno reform\u00f3 el sistema de Verificaci\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular a trav\u00e9s del Decreto 139\/2026 y los cambios son profundos: nuevos plazos seg\u00fan la antig\u00fcedad del veh\u00edculo, m\u00e1s talleres habilitados para hacer la inspecci\u00f3n y controles m\u00e1s exigentes en puntos del auto que antes casi nadie miraba.<\/span><\/p>\n

En esta nota te explicamos todo lo que necesit\u00e1s saber para no llevarte sorpresas.<\/span><\/p>\n

Qu\u00e9 es la VTV y por qu\u00e9 es obligatoria<\/b><\/h2>\n

La VTV (o RTO, seg\u00fan la jurisdicci\u00f3n) es una inspecci\u00f3n t\u00e9cnica que certifica que tu auto est\u00e1 en condiciones mec\u00e1nicas, ambientales y de seguridad para circular. Est\u00e1 regulada por la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito 24.449 y su cumplimiento es obligatorio tanto en CABA como en la Provincia de Buenos Aires y otras jurisdicciones del pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

Sin VTV vigente no solo te arriesg\u00e1s a una multa: en caso de siniestro, muchas aseguradoras pueden objetar el pago de la cobertura si el veh\u00edculo no ten\u00eda la verificaci\u00f3n al d\u00eda. Por eso mantenerla vigente no es solo un tr\u00e1mite burocr\u00e1tico, sino parte de estar bien cubierto.<\/span><\/p>\n

Los cambios clave del Decreto 139\/2026<\/b><\/h2>\n

La reforma que introdujo el Gobierno es la m\u00e1s importante en a\u00f1os. Estos son los puntos centrales:<\/span><\/p>\n

Nuevos plazos de inspecci\u00f3n por antig\u00fcedad<\/b><\/h3>\n

Los autos 0 km ahora tienen hasta 5 a\u00f1os desde el patentamiento para realizar la primera VTV (antes eran 3 a\u00f1os). Los veh\u00edculos de entre 5 y 10 a\u00f1os pasan de control anual a uno cada dos a\u00f1os. Los autos con m\u00e1s de 10 a\u00f1os de antig\u00fcedad mantienen la revisi\u00f3n anual.<\/span><\/p>\n

Fin de la exclusividad de los talleres<\/b><\/h3>\n

Las autoridades jurisdiccionales ya no pueden limitar el n\u00famero de talleres habilitados ni fijar tarifas m\u00e1ximas o m\u00ednimas. Esto significa que concesionarias, importadores y talleres mec\u00e1nicos habilitados podr\u00e1n realizar la VTV, aumentando la oferta y \u2014en teor\u00eda\u2014 bajando los precios por competencia.<\/span><\/p>\n

Eliminaci\u00f3n del ICM<\/b><\/h3>\n

Se elimina el Informe de Condiciones Mec\u00e1nicas, un tr\u00e1mite adicional que generaba costos innecesarios.<\/span><\/p>\n

Implementaci\u00f3n gradual<\/b><\/h3>\n

La reforma no es instant\u00e1nea. Las concesiones actuales de las plantas verificadoras siguen vigentes hasta su vencimiento (la mayor\u00eda a fines de 2026), y los certificados ya emitidos conservan su validez hasta la fecha que indican.<\/span><\/p>\n

Qu\u00e9 revisan y por qu\u00e9 te pueden rechazar<\/b><\/h2>\n

Ac\u00e1 est\u00e1 el dato que muchos desconocen: el \u00edtem \u00abAcondicionamiento Interior\u00bb se convirti\u00f3 en una de las principales causas de rechazo en 2026. \u00bfQu\u00e9 incluye? Cinturones de seguridad (que funcionen todos, no solo los delanteros), apoyacabezas completos y anclajes en buen estado.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, la inspecci\u00f3n eval\u00faa: sistema de frenos (desgaste de pastillas, discos, l\u00edquido), luces (todas: posici\u00f3n, giro, stop, patente, balizas), estado de los neum\u00e1ticos (profundidad del dibujo, fecha de fabricaci\u00f3n), emisiones contaminantes, direcci\u00f3n y suspensi\u00f3n, parabrisas (rajaduras, limpiaparabrisas), bocina, espejos retrovisores, matafuego con carga vigente y balizas triangulares.<\/span><\/p>\n

Cu\u00e1nto cuesta la VTV en 2026<\/b><\/h2>\n

Los valores var\u00edan seg\u00fan la jurisdicci\u00f3n. Como referencia, en CABA el costo para autos particulares ronda los $75.000 y para motos alrededor de $28.000 (valores de referencia que se actualizan peri\u00f3dicamente).<\/span><\/p>\n

En Provincia de Buenos Aires los montos suelen ser distintos, y con la apertura a m\u00e1s talleres habilitados se espera que la competencia ayude a moderar los precios.<\/span><\/p>\n

Qu\u00e9 pasa si circul\u00e1s sin VTV<\/b><\/h2>\n

Las multas son considerables. En Provincia de Buenos Aires, circular sin VTV vigente puede implicar sanciones de entre 300 y 1.000 Unidades Fijas (calculadas sobre el precio de la nafta de mayor octanaje), lo que puede llegar a cifras muy elevadas. En CABA las multas tambi\u00e9n son significativas.<\/span><\/p>\n

Pero m\u00e1s all\u00e1 de la multa, el riesgo real es otro: si ten\u00e9s un siniestro con la VTV vencida, tu aseguradora podr\u00eda cuestionar la cobertura. Es un detalle que muchos conductores pasan por alto y que puede salir muy caro.<\/span><\/p>\n

Checklist para no reprobar la VTV<\/b><\/h2>\n

Antes de sacar turno, revis\u00e1 estos puntos en casa: que todos los cinturones de seguridad funcionen (incluidos los traseros), que los apoyacabezas est\u00e9n completos (no faltantes ni rotos), que todas las luces enciendan correctamente, que el limpiaparabrisas funcione y las escobillas no est\u00e9n gastadas, que el matafuego tenga carga vigente, que los neum\u00e1ticos tengan buen dibujo y no est\u00e9n vencidos, que no haya rajaduras visibles en el parabrisas, que la bocina funcione y que el ca\u00f1o de escape no tenga p\u00e9rdidas visibles.<\/span><\/p>\n

Son detalles simples que evitan una segunda visita y el gasto de volver a pagar el turno.<\/span><\/p>\n

Conclusi\u00f3n<\/b><\/h2>\n

La reforma de la VTV 2026 trae buenos cambios: plazos m\u00e1s razonables para autos nuevos, m\u00e1s lugares donde hacer la inspecci\u00f3n y menos burocracia. Pero al mismo tiempo, los controles se endurecen en puntos espec\u00edficos como el acondicionamiento interior.<\/span><\/p>\n

Lo mejor que pod\u00e9s hacer es mantenerte al d\u00eda con la verificaci\u00f3n y, de paso, asegurarte de que tu p\u00f3liza de seguro est\u00e9 vigente y alineada con el estado de tu auto. Si quer\u00e9s comparar coberturas y encontrar la que mejor se adapta a tu veh\u00edculo, pod\u00e9s hacerlo desde el cotizador de Segurarse<\/a>.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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